OpenRoads Designer道路设计建模超高横坡应用技巧
OpenRoads Designer(以下简称ORD)可以加快设计、生成智能三维模型从而实现以施工为驱动的工程设计、在整个项目团队中共享信息以及助力项目交付。通过ORD,可以实现涵盖道路、桥梁、铁路、岩土工程以及场地优化的通用建模环境。
规范规定的超高过渡方式
新建工程宜采用绕内侧车道边缘旋转的方式;
土路肩的横坡:位于直线路段或曲线路段内侧,且车道或硬路肩的横坡值大于或等于3%时,土路肩的横坡应与车道或硬路肩横坡值相同;小于3%时,土路肩的横坡应比车道或硬路肩的横坡值大1%或2%。位于曲线路段外侧的土路肩横坡,应采用3%或4%的反向横坡值。
ORD超高应用工作流成
应用横断面设计及超高应用工作流程
横断面设计
01应用细节
以一段高速公路为例介绍超高的应用细节。
创建超高
一般情况下,相同路幅形式和设计标准的区段创建一个超高区间,超高区间内超高形式和计算规则一致。
02计算超高值
04导入超高值
也可以通过编辑超高数据文件,导入超高。
分配超高到廊道
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