应用两个跟踪点创建车削刀轨
适用版本：NX7.5以上
车削刀轨通常是车刀跟踪点轨迹，跟踪点的设置是影响刀路显示不同结果的主要因素。对于一些外圆及端面车刀而言，其跟踪点相对比较固定，这主要是源于刀片切削主力角是唯一的缘故，因此这种车刀的跟踪点就不容易产生歧义，如下图两种所示：
图1
图1所示刀具虽有多个跟踪点设置，但其它选项几乎没有实际应用价值，多余的跟踪点就没有意义。
这里以切刀和R刀为例，他们也有多个跟踪点设置，如下图：
图2
图2所示R刀包含两个常规跟踪点（P3、P4）设置，这两个点重要性等同，不存在哪个优先之说，可以根据现场实际需要进行调整。这样的等同关系也存在于切刀，如下图：
图3
对于图2和图3所示刀具跟踪点设置，可以设置P3或P4其中一个，这样生成的刀路轨迹是完全没问题的，只是在一些槽型轮廓上会感觉有些不同。下面以R刀为例，创建并生成U型槽精车刀路（采用只向下走刀模式），如下图：
图4
从图4可以看出，该R刀的切削方向是采用“只向下”的方式走刀，U型槽两侧的轨迹明显不同，造成这种不同的显示就是跟踪点设置为P3的结果。
由于该R刀的P3和P4为同级关系，该刀路也可以同时设置两个跟踪点，即P3和P4共存，设置如下：
图5
通过设置主次跟踪点P3和P4，可以生成具有两个跟踪点的车削刀轨，结果如下：
图6
同样，生成两个跟踪点刀轨还可以应用在刀补加工中，其结果也是分为“左右”补偿两种方式。
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