粗切槽+附加轮廓车削技巧
适用版本：NX7.5以上
NX的外圆粗车和槽类粗切操作，他们都存在一个名叫“附加轮廓加工”选项，该选项同样存在于NX的平面铣刀路中，这种加工方式如何使用并在实际加工中可以带来哪些不同呢？通过下面的例子做出讲解。以内圆粗切槽加工刀路为例，创建并生成下面槽的粗切刀路，如下所示：
图1
图1所示刀路也是常规使用方法，深度分层并针对各层逐个“仅向下”清理残料，以此来保证余量均匀，作为一个粗加工刀路，这是一个合格的结果。分层清理会让槽型轮廓清理刀路失去连续性，尤其是外圆粗车刀路，这时可以通过增加“附加轮廓加工”来解决粗切轮廓的连续性。进入切削参数，选择并“勾选”附加轮廓加工选项：
图2
增加轮廓加工选项需要注意一点就是余量设置，需要设置两个余量值，一个是粗切余量，另一个就是附加轮廓加工余量（最终余量），具体参数设置及刀路结果如下：
图3
从图3余量设置可以看出，轮廓加工余量要小于粗加工余量，这是符合车削IPW继承需要。这时的刀路结果生成了类似两条间距0.1mm的清理刀路，实际上却不是，里面的是清理刀路，外面的是附加轮廓加工刀路，并且附加轮廓刀路不会因为粗切分层产生逐段加工，因此，内测清理刀路就显得多余，可以取消，设置及刀路结果如下：
图4
附加轮廓加工刀路与精轮廓加工设置一样，可以根据轮廓需要选择合适的策略。由于该轮廓是加工一个封闭的槽，因此需要选择“仅向下”的策略，这也满足切刀实际加工需要，同时也能够定制刀具走到底部时的横向停止位置，设置如下：
图5
最后，这里需要补充一点，增加的轮廓加工刀路的进、退刀方式需要在非切削参数中设置，这里就不再讲解。
综上所述，附加轮廓加工应用并非常规粗加工刀路，但它仍然在实际加工中能够满足很多客户的加工需要，很多时候也可以作为精车刀路来使用。
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